一个不争的事实是，如今的国内汽车市场正在呈现出蓬勃发展之势，自主品牌市场占有率更是逐年提升，令人惊喜。据乘用车市场信息联席会发布的数据显示，2022年1-12月，自主品牌累计份额50%，相较2021年全年增加6个百分点。此刻，也许有人会问，为何自主品牌发展如此迅猛？事实上，这既跟消费者对自主品牌高度认可有关，也是自主品牌自身实力的大幅提升的结果。

中肯的说，随着咱们自主品牌技术和产品实力的全面崛起，不只是在传统的SUV和轿车领域，在新兴的MPV市场，也得以快速增长，成绩斐然。譬如，一汽奔腾全新MPV车型M9，凭借超高的颜值、性能，一经发布，便引来关注无数。据悉，奔腾M9定位为中级大型MPV，售价为22.98-24.98万元。

(相关资料图)

问题来了，这款自主MPV究竟实力如何，与同级别合资MPV相比，又能否更胜一筹？

同级最长轴距，打造大空间真七座MPV

对于MPV来说，消费者最关心的莫过于空间表现。倘若给不到充裕的驾乘空间，那这台MPV也就十分鸡肋了。

先来看看奔腾M9的车身尺寸，其长宽高分别为5280*2005*1945mm。作为参考，别克GL8车身长宽高分别为5238*1878*1800mm传祺M8 长宽高分别为5089*1884*1822mm。毫无疑问，在车身尺寸上，奔腾M9很有优势。另外，奔腾M9的轴距竟然做到了3200mm，比别克GL8的3088mm 和传祺M8的3000mm都要大不少。

再看看备受关注的三排空间。奔腾M9第三排头部空间为1008mm、肩部空间为1570mm、肘部空间为1732mm、 臀部空间为1319mm，有效腿部空间为940mm。老实说，第三排做到这样，即便是一位身高180cm的成年人坐进去，也不会感到任何局促。

总得来说，奔腾M9在空间表现方面，表现的非常优异。不止如此，在方便进出的侧滑门方面，奔腾M9的滑门开口高度达到了133cm、宽度76cm，这个开口程度可以让乘坐者进出十分从容。

在驾乘舒适方面，奔腾M9的第二排配置了两个独立座椅，并可前后滑动，正常状态下有效腿部空间可达1300mm。值得一提的是，MPV第二排踏板的高度不宜过高，否则会影响上下车不方便。对比来看，别克GL8此处的高度为395mm，奔腾M9将此处做到了378mm。毫无疑问，奔腾M9更符合人体工程学设计。

除了驾乘空间更加充裕，M9的后备箱空间表现也非常不错，常规容积为620L，拓展后最大可到1675L。相比而言，别克GL8常规下只有512L，拓展后最大则是1605L。而传祺M8常规下更是只有475L，拓展后最大也才1586L。

中肯的说，620L的常规容积已经足够能装，放三四个行李箱也是不在话下。至于拓展后的1675L，那直接可以搁劲装了。话说，这样的表现，完全可以满足一个大家庭出门旅行或者多位商务人士出差的需求。另外，全车还拥有24处储物空间，平时的一些杂物都可以得到很好的放置。其中的手套箱的开合度以及深度都比较大，可以放很多随手取的物件。

前后双高避震独立悬架，搭载多种舒适功能

对于MPV车型的后悬架，往往被很多消费者忽略。需要强调的是，别克GL8的后悬架依然采用的是非独立悬架。要知道，非独立悬架相对于独立悬架，在舒适性方面的表现，还是有很大差异的。奔腾M9此次配备的是前后双高避震独立悬架，在隔离和衰减车轮和动力总成的振动上，比起非独立悬架要表现更好。同时，奔腾M9搭载了高阻尼液压悬置，能进一步衰减振动。如此，也自然可以为驾乘者带来更舒适的驾乘体验。

座舱舒适性方面，奔腾M9全系标配全三排皮质包覆座椅，厚重感、包裹感、支撑感都比较不错。这样的配置如果放在别克GL8身上，那得是 25万元以上的版本才具备。奔腾M9的二排还搭载了多种舒适功能，比如三档通风、三档加热、三档按摩、电动腰托、腿托、电动调节等，两侧则安排了折叠扶手、数据接口等。作为参考，电动调节、座椅加热、座椅通风等实用功能，别克GL8得是高配才有。奔腾M9还具备了三温区空调，别克GL8则全系无空调分区控制。

人性化贴心配置，既实用又安心

除了座舱内的舒适性功能，奔腾M9还拥有诸多人性化贴心配置。比如，搭载了D-life6.0版车机系统，交互层级浅，沟通反馈十分顺畅 。配备电动侧滑门，可以满足5万次以上开闭要求，防夹系统能保证较高的使用安全性。更有电动后尾门，可以一键开闭，这是当下很多年轻人都喜欢的配置。就这，放到别克GL8上，得28万元以上版本才具备。

MPV的“大块头”对于很多新手来说，最头疼的莫过于倒车。奔腾M9标配倒车影像，大视野让倒车盲区更小。如果你对自己的倒车技术没有信心，又想购买别克GL8，那就需要上手24万元及以上版本才可。还有就是，别克GL8所不具备的感应式雨刷在奔腾M9这里是也实现了标配。更值得称赞的是，它能通过雨量传感器感应雨滴大小，自动调节雨刷运行速度。奔腾M9还具备了定速巡航功能，可以大幅减轻驾驶者脚部疲劳，而匀速行驶也能很好的提升燃油经济性。这在别克GL8身上，同样得24万及以上版本才配备。

高功率2.0T发动机，同级唯一8s俱乐部成员

动力方面，奔腾M9搭载的是一汽集团2.0T高功率发动机，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，百公里加8.9s。别克GL8同样搭载2.0T发动机，但最大功率只有174kw，最大扭矩也只有320N·m，百公里加速更是需要9.5s。其实，像这个级别的车型，百公里加速能做到8-9s这个范围的已经十分少见了。更重要的是，奔腾M9在传动方面匹配的是爱信8AT变速器，整体的可靠性也是经过时间检验的。

其次，在保障动力性能的同时，M9也很好的兼顾了燃油经济性。轻量化全铝发动机，低摩擦等技术使油耗降低3.8%，再加上智能可变机油泵控制，使整车油耗降了1.8%。需要说明的一点是，这是奔腾首款轻混车型，其48V轻混系统可节油10%，最终做到WLTC综合油耗8.8L/100km。作为对比，目前的传祺M8还未具备48V轻混系统。

除此之外，相比别克GL8没有配备驾驶模式切换功能，而奔腾M9则是拥有4种驾驶模式切换，可以更好的驾驭各种复杂路况。尤其是雪地模式，特别适合北方冬季行驶。放眼整个MPV市场，能有雪地模式的，也仅此一个了。

采用全新家族设计语言，主打大气尊贵

造型设计方面，奔腾M9采用了全新家族设计语言，主打大气尊贵。前格栅很有特点，内部以横向镀铬条为主，大大提升了前脸视觉宽度的同时，也凸显了雍容华贵的气势。采用分体式前大灯组，两灯中间由灯带连接，搭配下方的铲式保险杠很有时尚气息。

车身侧面，由于A柱倾斜角度大，给人一种前低后高的姿态。分段式腰线平直有力，让侧面看起来十分硬朗。同时窗边粗壮的镀铬饰条、前后门把手一体化设计都为整体增添高级感。

尾部造型同样比较硬朗，使用当下比较流行的贯穿式尾灯组，还配备了扰流板以及隐藏式排气设计，整体简洁大气。在车色方面，此次奔腾M9提供了高山莹白 、龙胆紫 、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金，都是当下比较潮流的配色。

内饰方面，配色以米色和棕色为主，其实这种暖色调，相比传祺M8的冷色调搭配，更容易营造出一种温馨典雅氛围。另外，座舱内还使用了大量精致的木饰板，配合软包内饰，整体的档次感瞬间体现了出来。

在科技感的营造方面，配备了7英寸液晶屏仪表盘+中控12.3寸横向大屏，具备很好的科技氛围。此外，奔腾M9车顶拥有一个大尺寸的全景天幕，采光面积约为0.95平米，透光性比较比错。而28万元以下的别克GL8或者22万元以下的传祺M8，使用的都是小天窗，通透性和奔腾M9的是没法比的

车界视点：

作为一款国产中大型MPV，奔腾M9让我们看到的是大气磅礴的外观，宽敞充裕且领先竞品的空间，以及十分有保障的舒适度，再辅以其丰富的实用配置以及澎湃的动力性能。可以负责任的说，奔腾M9呈现出了一款优秀MPV应该具有的品质。

俗话说，好饭不怕晚，虽然奔腾M9才上市，但是，是金子总会发光。随着奔腾M9的登场，无疑让喜欢MPV的朋友多了一个更好的选择。对于一汽奔腾来说，奔腾M9的上市，不仅进一步完善了产品阵容，也将更好的助力奔腾品牌、产品、销量的持续向上。至于奔腾M9在年底将会交出一份什么样的答卷，不妨拭目以待吧！